O mundial em perspectiva...
Uma "aventura" será seguramente a melhor palavra para descrever toda estas experiência fantástica no Rotax Max Challenge 2012 em Portimão.
De facto, não faltaram motivos de interesse e novidades absolutas neste evento: o chassis da Praga, os novos pneus mojo (slicks e de chuva), as largadas de 36 pilotos, etc., etc...Perante tudo isto, a maior dificuldade foi mesmo encontrar a afinação certa de chassis e motor para a prova, uma vez que as condições atmosféricas nunca foram as mesmas ao longo dos três dias.
Em termos de resultados, Artur Teles alcançou na Final o 29º lugar, depois de ter largado em penúltimo, fruto da infeliz sucessão de situações verificadas na semifinal. Pelo meio, de realçar o 22º lugar alcançado numa sessão de treinos e o 24º lugar alcançado na qualificação, debaixo de chuva. Efetivamente, os melhores resultados foram alcançados em piso molhado, altura em que os andamentos mais se aproximaram dos pilotos da frente, dando boas indicações da adaptação do piloto a estes novos pneus.
Enfim, uma experiência muito enriquecedora para o piloto e para a sua assistente que foi ,de resto, a única representante das senhoras neste desafio na qualidade de mecânica. Parabéns aos dois.
Brevemente, publicaremos o relato mais pormenorizado desta participação da ACT kart...
De facto, não faltaram motivos de interesse e novidades absolutas neste evento: o chassis da Praga, os novos pneus mojo (slicks e de chuva), as largadas de 36 pilotos, etc., etc...Perante tudo isto, a maior dificuldade foi mesmo encontrar a afinação certa de chassis e motor para a prova, uma vez que as condições atmosféricas nunca foram as mesmas ao longo dos três dias.
Em termos de resultados, Artur Teles alcançou na Final o 29º lugar, depois de ter largado em penúltimo, fruto da infeliz sucessão de situações verificadas na semifinal. Pelo meio, de realçar o 22º lugar alcançado numa sessão de treinos e o 24º lugar alcançado na qualificação, debaixo de chuva. Efetivamente, os melhores resultados foram alcançados em piso molhado, altura em que os andamentos mais se aproximaram dos pilotos da frente, dando boas indicações da adaptação do piloto a estes novos pneus.
Enfim, uma experiência muito enriquecedora para o piloto e para a sua assistente que foi ,de resto, a única representante das senhoras neste desafio na qualidade de mecânica. Parabéns aos dois.
Brevemente, publicaremos o relato mais pormenorizado desta participação da ACT kart...